【交通运输】公路：现有公路4000公里,运输线路99条。各主要城市间均有公路相通。1991～1997年间，厄共投入4.4亿埃元用于公路建设，路况显著改善。1996年有客车1391辆，出租车1197辆，卡车及油罐车6386辆，小轿车14054辆。货运业多由私营企业经营。

　　铁路：已有100多年历史，战争中均遭破坏。原来从马萨瓦经阿斯马拉到阿科达特的306公里的窄轨铁路等待修复。目前已修复了马萨瓦至金达60公里的窄轨铁路。

　　水运：马萨瓦与阿萨布为两个重要的港口城市，马萨瓦有6个泊位，可停靠1.2万吨级货轮；阿萨布港有9个泊位，可停靠3.6万吨级货轮。2001年马萨瓦港共停靠船只377艘，装卸货物98.8万吨，比2000年增长33%。

　　厄港口年收入（单位：百万美元）

　　1995 1996 1997 1998

　　阿萨布 25.2 30.6 24.3 10.3

　　马萨瓦 0.7 0.8 0.7 ---

　　航空：1994年成为国际民航组织成员国，但空中运输完全依赖外国公司。阿斯马拉机场于1991年恢复使用，是厄最大的航空港，能起降波音757、767及空中客车等大型客机。阿萨布机场目前不能起降喷气飞机。另外还有达赫拉克、马萨瓦和纳克法3个机场。在厄经营业务的有德国汉莎航空公司以及沙特、埃及、也门等国航空公司。1998年厄与沙特一公司合营，成立了厄红海航空公司，厄占40%的股份。该公司航线连结阿斯马拉至吉达、利雅得、迪拜和萨那。厄首家私人航空公司于2001年5月开始运营。厄立特里亚航空公司于2003年4月进行首航。马萨瓦新机场正在修建之中。